Кредит на автомобиль в 2012 году


Позволить себе приобретение автомобиля сегодня может далеко не каждый, и поэтому у множества людей покупка машины неразрывно связана со словом «кредит». В каком состоянии находится на сегодняшний день рынок российского автокредитования, и что обещает недавно начавшийся 2012 год?

За последние годы хорошо известный всем лозунг: «Автомобиль – не роскошь, а средство передвижения» стал как-то по-особенному актуальным для россиян. Немалый вклад внесли в это сами производители автомобилей, которым удалось возвести наличие личного авто в ранг практически жизненно необходимого условия. Но позволить себе его до сих пор может не каждый.

Автокредит в 2012-ом: что год грядущий нам готовит?

Как известно, сегодня существует несколько основных способов покупки автомобиля в кредит: это не только классический банковский кредит в привычном смысле слова, а также финансирование в других организациях. Так, например, немалой популярностью пользуется покупка в рассрочку в автосалонах. Ссуду в данном случае предоставляет не банк, а сам автомагазин или его партнеры.

Также приблизиться к заветной цели можно при помощи так называемых кредитных кооперативов, которые, в числе прочих, достаточно охотно выдают ссуды на приобретение авто. Конечно, большинство все же предпочитает доверять банкам, причем банкам надежным и проверенным. Но сегодня на фоне постоянно маячащего призрака второй волны финансового кризиса у банков возникли проблемы с кредитной политикой. К примеру, нельзя не согласиться с тем, что у многих из них сохраняется серьезный дефицит ликвидности. И кредиты от банков будут пока менее доступны, чем во второй половине 2010 года.

Люди, для которых данный вопрос является актуальным и которые им постоянно интересуются, наверняка уже отметили то, что получить кредит на автомобиль сегодня стало сложнее, чем еще буквально несколько лет назад. Банки с меньшей охотой улучшают важные условия кредитовнаия, и пока лишь изменяют условия приема документов или сокращают время рассмотрения кредита. Ставки и суммы кредитования при этом не меняются. Аналитики и вовсе предсказывают рост ставок. Можно ли говорить о том, что ситуация на рынке кредитов улучшится?

Условия автокредитования

Обнадеживает то, что получить кредит на автомобиль сегодня все же проще, чем тот же потребительский кредит наличными. Требования к заемщикам по автокредитованию намного лояльнее, да и список документов здесь, скорее всего, будет не таким длинным. При этом еще пару лет назад получение абсолютно любого банковского займа, в том числе и на приобретение авто, было очень сложной процедурой.

На такие уступки банки идут в первую очередь по той причине, что в качестве предмета залога выступает сам автомобиль, а это значительно снижает риски в отношении неблагонадежных заемщиков. Таким образом, можно сделать вывод, что выдавать ссуды на приобретение авто банки будут более охотно, чем в прошлом и позапрошлом году.

Также можно отметить, что в настоящий момент практически все банки выдают денежные займы для покупки авто в любом выбранном заемщиком автосалоне, в то время, как несколько лет назад деньги выдавались на приобретение машин в строго определенных автомагазинах. Такое «послабление» правил в нынешнем году также станет значительных преимуществом, поскольку тогда машину можно будет приобрести не только в кредит, но еще и на наиболее выгодных условиях (причем, в большинстве салонов на кредитные авто сегодня так же, как и на все прочие распространяются всевозможные спецпредложения).

Процентные ставки

Если говорить о финансовой стороне вопроса, многие финансовые аналитики согласны: процентные ставки по автокредитам в 2012 году, скорее всего, вырастут. В частности, к этому склоняются международные аудиторские компании.

Главной причиной такого роста является завершение в нынешнем году программы льготного автокредитования, запущенной в 2009-ом. Аналитики считают, что отмена льготного автокредитования не только приведет к росту ставок, но и постепенно вынудит банки существенно сократить долю выдаваемых автокредитов (для сравнения, в 2011 году в кредит было куплено около половины всех проданных в России автомобилей). Отход от льготных автокредитов – это второе событие в серии изменений на российском рынке. Они начались с того, что правительство завершило программу по ликвидации устаревших автомобилей, позволявшую получить за сдачу в утиль старой отечественной машины сертификат, позволявший первоначальный взнос по автокредиту.

Однако пугаться раньше времени не стоит: скорее всего, рост ставок будет незначительным. Кроме того, на начало 2012 года ситуация на рынке кредитвания стабилизировалась, и банки даже высказывают оптимистичные прогнозы.

Так, к примеру, если говорить об автокредитах Сбербанка, повышение процентных ставок, так же, как и по всем остальным кредитным программам, в первом полугодии вряд ли превысит 0,5-1,5%. Что касается второй половины года, некоторые эксперты даже несмело прогнозируют возможное незначительное снижение процентов. Хотя с уверенностью судить о ситуации пока не берется никто.

Роман Носик, специально для Банки Москвы

12 февраля 2012



Похожие статьи :